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空壓機產業遷移,正沿著黨的奮斗足跡前行!
2019-8-12
來源:未知
點擊數:  1568        作者:未知
  • 上海,眾所周知,1921年我黨在這里召開了******次全國代表大會,也宣告了中國共產黨的成立,這是紅色足跡的開始。


    空壓機行業在90年代之前基本只有計劃經濟時代延續下來的壓縮機廠,主要產品是活塞機。零星的螺桿機生產尚處在試制不成熟的階段。


    最早英格索蘭選擇與上壓合資進入中國,緊隨其后康普艾和大隆合資也進到中國,再后來的阿特拉斯進入中國也把總部放在了上海。2000年前后大量國產品牌在上海密集誕生。中國的空壓機,尤其是螺桿空壓機是從上海走出來的,這話應該沒人反對。


    至1928年,國共合作北伐戰爭勝利。基本掃清了舊式軍閥,中國實現了形式上的統一。


    這個階段的空壓機行業,基本上可以將國外品牌比作國民黨,而國產品牌比作我黨,舊式軍閥就是那些還在堅守活塞機市場的老活塞機企業。螺桿機為了替換活塞機市場。進口、國產品牌自然而然都將槍口對準了他們。結果如您所見,潰不成軍,投降的收編的作鳥獸散。螺桿機一統動力用市場。


    正如北伐需要我黨出色的政工能力和超強的群眾運動天賦一樣,進口品牌也需要利用一眾國產品牌熟悉國情的優勢,教育市場,推動螺桿機快速替代掉活塞機的老市場。所以還算相處融洽,機頭、配件給錢就賣。



    四一二反革命政變,1927年4月12日上海,標志著******次國共合作破裂。原因簡單一句話就是不能讓我黨做大,扼殺在搖籃里。


    國產品牌有幾個做的有聲有色的就成了要被扼殺的目標,收編(收購)是最有效最直接的手段。對跨國公司來說,不過是小小的常規操作。結果,大家都看到的,“偽軍”“雜牌軍”才是和我黨打得最兇的。那些市場的高端客戶被國際品牌碉堡鐵絲網嚴嚴實實的守了起來,我黨也就只能偶爾偷幾個碉堡改善改善生活。


    當然,咱們中國人嘛,幾千年的文化不滅,正是由于我們天生具有靈活變通的本領。也有對國際品牌心理拿捏很準的大佬,騰籠換鳥,空壓機行業得以方興未艾。


    眼見國產品牌陣營越來越龐雜,玩打地鼠游戲都忙不過來,雖多數為烏合之眾,但也明白“星星之火可以燎原”的道理。為徹底削弱國產品牌,畢其功于一役,釜底抽薪直接伸手卡住了脖子-“主機”。


    厲害!死走逃亡不少。萬幸,席卷全球的金融危機幫了大忙。任西方錢袋子大幅縮水一片哀嚎,風景這邊獨好。主機啥的,機床啥的,以前不想賣這會兒能賣就賣吧,換錢活下去最重要,管不了什么協同扼殺什么的了。就那么寶貴的三兩年時間給了我們喘息之機。基本的國產主機產能建設起來了,雖然那么的不完美,但還是要給十二分的贊。



    1927年8月1日,周恩來等領導的南昌起義,打響了武裝反抗國民黨反動派的******槍,隨后秋收起義、廣州起義和其他地區的起義先后爆發。開始進入創建紅軍和發動土地革命的新時期。


    國際品牌露出的閃著寒光的獠牙,警醒了一眾國產品牌。如同我黨一樣,明白了武裝才是奪取政權的******出路。有能力的紛紛布局自己的機頭產業,能力欠弱的則聚集在造“爭氣機”的周圍,成了它堅強的擁躉。


    這里還要插一段,在這場腥風血雨中,我黨的老大“獨秀”渾渾噩噩,優柔寡斷,高度上的不足為我黨和他自己帶來了極大的損失。至此,失去了老大的位置,后來則慢慢淡出了歷史。看看我們的行業,你知道我說的這些都是誰。


    起義,在行業里,廣東系稱為起義還真有那么點意思。開始都是上不了臺面的工人農民武裝,十幾個人七八條槍。但卻以暴風驟雨般席卷而來,帶動整個行業的價格腰斬再腰斬,并且賺得盆滿缽滿。彼時的廣東系不規范,戰斗力堪憂。行業看輕他們,認為如此糟糕一定走不遠,鬧一鬧也就消停了。


    事實是如同我黨一樣,逐步壯大擴張開來。此消彼長,曾經國產品牌集中地的上海成昨日黃花,風光不再。有點實力的制造商陸續遷移出,還算有幾分姿色的急匆匆委身于人,其它的只能躲在街角里瑟瑟發抖,寄希望那幾個老相好能再光顧一回。



    從1927年10月毛澤東率領秋收起義部隊開始創建井岡山根據地,到1931年秋4年時間里,我黨創建了10多塊“工農武裝割據”的革命根據地。

    1931年11月7日,中華蘇維埃共和國臨時中央政府在江西中央蘇區成立,主席毛澤東,定都于瑞金。


    空壓機行業,從沒有像現在這樣,一個省聚集了這么多制造廠商,很早期的力達、康可爾不算的話,就這短短的一兩年就聚集了十多個空壓機廠家。雖然被很多人說,都不是很大的企業,大企業都還聚集在江浙滬地區。可是也別忘了,這只是國產品牌擴展的又一“根據地”而已


    江西是否能發展成空壓機行業的“蘇區”那樣的中心地位呢?趨勢是明朗的,大量制造企業因為用工、環保、稅收等困擾從沿海發達地區向內地遷移,放眼全國來說,江西都不失為上佳之地。


    原因筆者認為有三:一是地理位置,與原來的沿海產業集中地不算太遠,配套成本不會增加多少;二是市場和人才條件,江西處在福建、安徽、湖南、廣東的中間,業務輻射相對便利,人才,江西人在空壓機行業算比較多的,且普遍較勤勉努力;三是招商力度,江西相較周邊經濟發展較慢,故政府的招商引資條件非常優厚,與其在沿海地區被嫌棄,不如在江西座上賓;


    江西目前主要有兩個空壓機廠集中地,且均為中央蘇區縣:

    一個在蓮花縣,萍鄉市下屬的一個縣。萍鄉也不熟悉的話,“安源路礦工人運動”那是歷史中必學的,是黨史中非常重要的章節,就發生在萍鄉。萍鄉地處湘贛交界,與“長株潭”經濟圈離的較近,應該說,萍鄉更多的是融入到“長株潭”經濟圈中。


    另外一個在尋烏縣,位于江西省最南部,屬贛州市下屬的一個縣,與廣東的梅州市毗鄰。是整個中部地區與珠江三角洲的空間距離最近的地方。


    有這么多空壓機整機廠聚集在江西,而且都是以規模生產為主的運營模式,對于配套廠來說,這些廠的價值可能遠遠高于江浙滬的很多國產品牌。配套廠自然也會聞風而動,較寬松的環保要求和較沿海優惠的財稅政策也會讓配套廠感到愜意。反過來又會促進整機廠更高效的運轉。


    基礎設施這兩個地方筆者都去過,雖然看起來多山,但是道路良好,高速便利,相較于沿海可能還少了堵車的麻煩。物流根本就不是問題。筆者很看好這種扎堆現象,形成產業集群效應后,不僅可互相促進、協作而且對人才、資金的流動大有裨益。

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